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“95后”高鐵女副司機杭子晴:男孩能做的事女孩能做得更好

發布時間:2020年01月12日 12:15     來源:中國新聞網

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  (新春走基層)“95后”高鐵女副司機杭子晴:男孩能做的事女孩能做得更好

  【解說】指紋打卡、酒精測試、穿上制服、拉上行李……杭子晴與上海局上海機務段動車運用車間指導司機田敏一同走上了上海虹橋站的站臺,等待他們的是即將從上海虹橋站出發前往北京南站的G10次復興號動車組列車。作為全國首批高鐵女副司機的其中一員,“95后”山西女孩杭子晴第一次踏上了“春運之旅”。

  24歲的杭子晴,是中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱:上海局)2019年8月招募的39名高鐵女司機學員之一。幾年前,杭子晴的哥哥被航空公司成功錄取,在深圳當起了飛行員。受哥哥的影響,當杭子晴看到招募高鐵女司機的消息后,就立刻報了名。

  【同期】(高鐵女副司機 杭子晴)因為我哥哥是飛行員,我就覺得他挺酷的,我希望跟他一樣的優秀,一樣的酷。(我)小時候也看火車開來開去,覺得挺有意思的,剛好在我畢業的時候趕上招聘,我就投遞了簡歷。我的性格的話比較(要強),從小那種不服輸的,一直就覺得男孩子能做的,我女孩子也一定可以做,我覺得我們可以做得比他們更好。

  【解說】經過相關培訓并通過國家級考試,在掌握多種列車構造和操縱方法后,杭子晴如愿完成了自己的一個“小目標”——成為一名高鐵副司機。

  杭子晴表示,鐵路沿線風景雖好,但作為司機來說,要確認路上各種信號,根本無暇欣賞沿途風景。

  【同期】(高鐵女副司機 杭子晴)想要成為一名合格的司機,首先你要有高度集中的注意力,你不能只顧著欣賞沿途的風景。你更主要的是要確認軌道上,包括接觸網上,還有說司機室的屏幕它有沒有什么異常,你需要留意的是這些,還要確認各種信號,所以說風景的話,不會說怎么注意的。

  【解說】田敏是杭子晴的師傅,作為擁有十余年駕駛經驗的“老司機”,田敏會在實踐中教授杭子晴駕駛技術的各種要點。

  【同期】(復興號司機 田敏)我是第一批復興號司機。我們帶徒弟最主要是規范她們的,就是把我們日常的一次出乘標準的規范的作業流程交給她們,還有讓她們觀察車子上的那些設備如何使用,如何看,如何操作,當產生故障以后如何處理。(把我)路上積累的行車經驗慢慢地教給她們。

  【解說】2019年上海局招聘的39名高鐵女司機學員中,有14名來到了上海機務段。根據各學員的相關情況,上海機務段也制定了詳細的培訓方案。

  【同期】(上海局上海機務段動車運用車間黨總支書記 鄭兵)她們要通過“三進三出”,到集團公司的職培基地去學習的。學習好以后再到車間,到了車間,作為學員去跟車,然后學好以后再到職培基地,再給她們補強。經過“三進三出”以后再給她們定級。

  【解說】一切順利的話,成為正式的高鐵女司機要到2021年中旬。說到這兒,杭子晴的眼里滿是期待。

  王子濤 徐銀 康玉湛上海報道

責任編輯:【羅攀】

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